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新能源汽車(chē)作為當(dāng)前和未來(lái)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),對(duì)中國(guó)能源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、科技、社會(huì)等方面都將產(chǎn)生較大影響,同時(shí)對(duì)于促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)具有重大戰(zhàn)略意義。然而在推進(jìn)新能源汽車(chē)普及的進(jìn)程中,其高于傳統(tǒng)燃油車(chē)的價(jià)格讓消費(fèi)者望而卻步,面對(duì)這一難題,近幾年新能源汽車(chē)“油電同價(jià)”的呼聲愈發(fā)高漲,這一勢(shì)頭也加速蔓延至新能源商用車(chē)領(lǐng)域。
“油電同價(jià)”并非空談 技術(shù)領(lǐng)先是最強(qiáng)底氣
商用車(chē)要實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”,首當(dāng)其沖要面臨技術(shù)的挑戰(zhàn)。開(kāi)瑞汽車(chē)肩負(fù)中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)第二的引領(lǐng)責(zé)任,背靠奇瑞汽車(chē)在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,擁有自主研發(fā)、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)等體系的垂直整合能力,從品牌宗旨、產(chǎn)品研發(fā)、成本控制等多方面升維迎接“油電同價(jià)”浪潮,更以產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、可靠性、高效率、更舒適、低能耗等技術(shù)升級(jí)堅(jiān)定“油電同價(jià)”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)打破商用車(chē)能源變革的最后壁壘。
依在奇瑞技術(shù)的全方位賦能下,開(kāi)瑞汽車(chē)聚焦商用實(shí)驗(yàn)室、開(kāi)瑞電池、樂(lè)高架構(gòu)以及云上貨艙四大核心優(yōu)勢(shì),商用實(shí)驗(yàn)室作為商用車(chē)專屬設(shè)計(jì)試驗(yàn)室,擁有超過(guò)20000名研發(fā)人員,并積累了29000多項(xiàng)專利;開(kāi)瑞電池具有高安全性、零起火記錄以及比行業(yè)平均水平高出30%的可靠耐久性,技術(shù)領(lǐng)先毋庸置疑,同時(shí)開(kāi)瑞汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了100%自主PACK,展現(xiàn)其在電池技術(shù)方面的自主創(chuàng)新能力;樂(lè)高架構(gòu)的引入使得產(chǎn)品管理效率提升20%,裝載率也提升了2%;而云上貨艙通過(guò)智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)、主動(dòng)服務(wù)APP、云上OTA升級(jí)以及人與車(chē)生態(tài)交互等功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的智能管理,提升了物流效率,用實(shí)際行動(dòng)賦能廣大用戶降低支出,提高收入,助力用戶最大化實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造。
打破“油電價(jià)差”壁壘 實(shí)現(xiàn)“油電真同價(jià)”
這些核心優(yōu)勢(shì)的技術(shù)承接使得開(kāi)瑞產(chǎn)品維修效率提升15%,可靠性提升20%,輕量化下降了20%,線束設(shè)計(jì)提升了40%,線束回路性也提升了20%,不僅為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值,也大大降低用車(chē)周期的養(yǎng)護(hù)成本,而這些,更是支持開(kāi)瑞汽車(chē)將“油電同價(jià)”真正落實(shí)和推進(jìn)的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。
此外,開(kāi)瑞汽車(chē)還設(shè)立了商用車(chē)專業(yè)研究院,其中包括物流研究院、能源研究院和TCO研究院,這些專業(yè)機(jī)構(gòu)匯聚了行業(yè)內(nèi)的頂尖人才,專注于商用車(chē)領(lǐng)域的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究,為研發(fā)“技術(shù)領(lǐng)先 真正同價(jià)”的創(chuàng)富產(chǎn)品全方位賦能??梢哉f(shuō),在新能源商用車(chē)領(lǐng)域,走在探索“油電同價(jià)”發(fā)展最前沿的非開(kāi)瑞汽車(chē)莫屬。
完善產(chǎn)品矩陣 持續(xù)推進(jìn)“油電同價(jià)”發(fā)展進(jìn)程
真正吸引消費(fèi)者的不單單是價(jià)格,“油電同價(jià)”想要走得更好,還要圍繞產(chǎn)品多方面持續(xù)發(fā)力。近日,開(kāi)瑞汽車(chē)旗下全新“油電同價(jià)”產(chǎn)品——開(kāi)瑞小象X3、開(kāi)瑞江豚E5上市在即,新車(chē)的研發(fā)制造以奇瑞商用車(chē)研究總院為強(qiáng)大引擎,在整車(chē)節(jié)能減耗及TCO方面做到全面提升,實(shí)現(xiàn)每公里成本僅需幾分錢(qián),從根本上解決新能源商用車(chē)購(gòu)車(chē)成本高、用車(chē)成本高及殘值憂慮等實(shí)際痛點(diǎn),將進(jìn)一步加速“油電同價(jià)”的發(fā)展步伐,吹響開(kāi)瑞汽車(chē)進(jìn)擊新時(shí)代的號(hào)角。
“油電同價(jià)”的關(guān)鍵是成本控制,核心是技術(shù)領(lǐng)先,開(kāi)瑞汽車(chē)有技術(shù)、有布局、有口碑,更有銳不可當(dāng)?shù)拈_(kāi)拓精神,讓“油電同價(jià)”不再是一句口頭標(biāo)語(yǔ)??梢灶A(yù)見(jiàn),在技術(shù)全面領(lǐng)先的先發(fā)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,即將上市的開(kāi)瑞小象X3和江豚E5,將以“油電真同價(jià)”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),掀起一場(chǎng)關(guān)于技術(shù)創(chuàng)和卓越品質(zhì)的全面引領(lǐng),開(kāi)瑞汽車(chē)也將持續(xù)創(chuàng)新技術(shù),前瞻布局,成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)向綠色、智能、高質(zhì)量方向邁進(jìn)的領(lǐng)軍者。
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