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8月10日至8月11日,2024安行中國(guó)汽車安全公益技術(shù)巡展抵達(dá)歷史與現(xiàn)代交融的天津,開展一場(chǎng)聚趣味挑戰(zhàn)、交警課堂、歌舞表演于一體的48小時(shí)汽車盛宴。此次巡展,不僅是對(duì)汽車安全技術(shù)的集中展示,更是對(duì)兒童安全問(wèn)題的深切關(guān)注與實(shí)際行動(dòng)。廣汽豐田全新9代凱美瑞智能電混雙擎將現(xiàn)身現(xiàn)場(chǎng),以卓越的動(dòng)力系統(tǒng)和前沿的座艙科技,攜手安行中國(guó)為兒童營(yíng)造更加安全的成長(zhǎng)環(huán)境。
駕趣新體驗(yàn),動(dòng)力更高效,性能更強(qiáng)勁
在追求卓越與創(chuàng)新的道路上,全新第9代凱美瑞智能電混雙擎再次突破界限,以前所未有的動(dòng)力升級(jí)與性能飛躍,重新定義“駕趣”二字,讓每一次啟程都成為一場(chǎng)滿載激情與效率的盛宴。新車搭載豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng),包括2.0L智能電混雙擎與2.5L智能電混雙擎,形成“雙電混”動(dòng)力布局,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線全面混動(dòng)化。
其中,2.0L雙擎版本系統(tǒng)最大輸出功率145kW、發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩188N?m、電動(dòng)機(jī)峰值扭矩206N?m,可以實(shí)現(xiàn)超越同級(jí)2.0L和2.0T車型的頂尖動(dòng)力與油耗水平。而新增的2.5L雙擎版本的動(dòng)力輸出則更加強(qiáng)勁,系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)169kW、發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩221N?m、電動(dòng)機(jī)峰值扭矩208N?m,無(wú)論是蜿蜒的山路還是平順的公路,都能提供源源不斷的動(dòng)力支持,讓超車變得輕而易舉,每一次加速都能使駕駛者感受到速度與激情的碰撞。
此外,全新第9代凱美瑞智能電混雙擎還采用緊湊設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)橋與電動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)作模式,實(shí)現(xiàn)高輸出和低耗損,在WLTC綜合工況下,部分版本車型百公里油耗最低可達(dá)4.2L。這一優(yōu)異表現(xiàn)在實(shí)際駕乘中也得到了充分驗(yàn)證,即使是在起停止頻繁的城市道路,駕駛者依舊無(wú)需擔(dān)心油耗問(wèn)題。
數(shù)字化座艙,智能新享法,感官新體驗(yàn)
在科技日新月異的今天,廣汽豐田以非凡的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí),匠心打造全新第9代凱美瑞智能電混雙擎——一款集卓越動(dòng)力系統(tǒng)與前沿座艙科技于一身的里程碑車型。
步入全新第9代凱美瑞智能電混雙擎的座艙,仿佛踏入充滿未來(lái)感的智能空間,車機(jī)采用具備出色的計(jì)算處理能力的高通驍龍8155芯片,讓每一次觸控、每一句指令都能迅速響應(yīng),沒(méi)有絲毫遲滯,讓駕駛者在行駛過(guò)程中可以享受到更加流暢的交互體驗(yàn)。
特別值得一提的是,新車的座艙設(shè)計(jì)中還特別融入了人性化關(guān)懷元素,以語(yǔ)音控制交互方式為例,駕乘者可以通過(guò)語(yǔ)音智能控制車內(nèi)溫度或音樂(lè)切換,打造符合喜好的個(gè)性化座艙空間。搭配車載娛樂(lè)系統(tǒng)匯聚的海量影音資源,全家出行可以隨心觀看動(dòng)畫片、聆聽(tīng)流行音樂(lè),告別枯燥乏味,讓旅程都充滿歡聲笑語(yǔ)。
此外,全新第9代凱美瑞智能電混雙擎還引入了AR風(fēng)格化HUD抬頭顯示技術(shù),將重要駕駛信息以3D圖像的形式鋪展在駕駛者視線前方,使駕駛員更加專注于前方道路狀況,有效降低因分心導(dǎo)致的安全隱患,為駕駛者帶來(lái)前所未有的視覺(jué)體驗(yàn)的同時(shí),也讓駕駛出行更安心。
全新第9代凱美瑞智能電混雙擎的每一處細(xì)節(jié),都透露著廣汽豐田對(duì)高品質(zhì)生活的深刻理解和追求。該款車型將于2024安行中國(guó)公益巡展天津站中亮相,歡迎本地市民在8月10日-8月11日期間來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),共同體驗(yàn)凱美瑞的全新魅力。
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