證券代碼：300873證券簡稱：海晨股份公告編號：2023-020

　　一、重要提示

　　本年度報(bào)告摘要來自年度報(bào)告全文，為全面了解本公司的經(jīng)營成果、財(cái)務(wù)狀況及未來發(fā)展規(guī)劃，投資者應(yīng)當(dāng)?shù)阶C監(jiān)會(huì)指定媒體仔細(xì)閱讀年度報(bào)告全文。

　　所有董事均已出席了審議本報(bào)告的董事會(huì)會(huì)議。

　　眾華會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）對本年度公司財(cái)務(wù)報(bào)告的審計(jì)意見為：標(biāo)準(zhǔn)的無保留意見。

　　本報(bào)告期會(huì)計(jì)師事務(wù)所變更情況：公司本年度會(huì)計(jì)師事務(wù)所由變更為眾華會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）。

　　非標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)意見提示

　　□適用R不適用

　　公司上市時(shí)未盈利且目前未實(shí)現(xiàn)盈利

　　□適用R不適用

　　董事會(huì)審議的報(bào)告期利潤分配預(yù)案或公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案

　　R適用□不適用

　　公司經(jīng)本次董事會(huì)審議通過的利潤分配預(yù)案為：以為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利元（含稅），送紅股股（含稅），以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增股。

　　董事會(huì)決議通過的本報(bào)告期優(yōu)先股利潤分配預(yù)案

　　□適用□不適用

　　二、公司基本情況

　　1、公司簡介

　　2、報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營情況概述

　　報(bào)告期內(nèi)公司運(yùn)用數(shù)字化集約管理優(yōu)勢，在董事長及公司管理層的帶領(lǐng)下，經(jīng)過全體員工的共同努力，戰(zhàn)三月，研發(fā)“接駁通”平臺(tái)，承接深圳光明政府接駁站，保障深港陸運(yùn)鏈路；迎四月，華東集結(jié)日均上百車，搶送搶發(fā)保生產(chǎn)；轉(zhuǎn)七月，深圳新項(xiàng)目啟動(dòng)；十一月，40天內(nèi)組建超2,000人團(tuán)隊(duì)，面對產(chǎn)量飆升的營運(yùn)管理難度，贏得新老客戶們的一致贊許，實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)性物流服務(wù)到精準(zhǔn)數(shù)字化賦能的業(yè)務(wù)升級，使公司主營業(yè)務(wù)逆勢增長。

　　公司業(yè)務(wù)與制造業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)深度融合，生產(chǎn)性物流收入占比93.26%以上，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量163萬噸，同比增長20.7%，報(bào)關(guān)票數(shù)72萬票，同比增長-2.7%；進(jìn)出倉645萬托，同比增長28.5%，各項(xiàng)業(yè)務(wù)均穩(wěn)步增長；來自電子信息行業(yè)收入同比增長9.74%，新能源汽車行業(yè)收入同比增長217.23%，新業(yè)務(wù)拓展成效顯著；員工數(shù)量同比增長79.91%，薪酬支出同比增長62.00%，組織規(guī)模與管理水平持續(xù)提升；研發(fā)費(fèi)用同比增長32.99%，科學(xué)技術(shù)的投入將是海晨發(fā)展的主旋律。

　　2022年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入180,035.82萬元，同比2021年增長22.67%，三年?duì)I收復(fù)合增長29.48%；全年實(shí)現(xiàn)歸母凈利35,819.18萬元，同比增長15.81%，三年復(fù)合增長35.62%；全年實(shí)現(xiàn)扣非凈利26,159.42，同比增長23.24%，三年復(fù)合增長27.24%。詳見下表：

　　單位：萬元

　　2022年公司綜合毛利率25.13%，詳見下表：

　　單位：萬元

　　報(bào)告期內(nèi)深圳新項(xiàng)目對損益的影響：

　　深圳新項(xiàng)目7月開始試產(chǎn)，截止2022年12月31日，深圳新項(xiàng)目共實(shí)現(xiàn)收入7,101.34萬元，虧損2,438.73萬元，虧損原因一是試產(chǎn)階段成本；二是人員培訓(xùn)成本；三是啟動(dòng)和產(chǎn)能爬坡階段租金成本的攤銷所致。如剔除深圳新項(xiàng)目對當(dāng)年的損益的影響，2022年原業(yè)務(wù)歸母凈利潤38,257.92萬元，同比增長23.69%。

　　3、公司的主要服務(wù)產(chǎn)品如下：

　　（1）制造業(yè)生產(chǎn)性物流“加工中心”的產(chǎn)品與服務(wù)

　　隨著公司生產(chǎn)性物流服務(wù)與制造業(yè)生產(chǎn)過程的持續(xù)深度融合，公司的主營業(yè)務(wù)范圍已超出傳統(tǒng)意義的物流服務(wù)范疇，形成了圍繞產(chǎn)品組裝的一整套業(yè)務(wù)體系，造就了公司獨(dú)具特色的制造業(yè)生產(chǎn)性物流加工中心業(yè)務(wù)。

　　1.1原材料物流

　　通過VMI倉儲(chǔ)（供應(yīng)商庫存管理）、入廠物流、Kittingtoline（工單配料）、Milk-Run（循環(huán)取貨）等服務(wù)，配套深港跨境運(yùn)輸和全國干線網(wǎng)絡(luò)、口岸通關(guān)服務(wù)、特殊監(jiān)管區(qū)關(guān)務(wù)服務(wù)、為制造企業(yè)提供生產(chǎn)支持。

　　1.1.1VMI（供應(yīng)商庫存管理）：制造企業(yè)指定3PL管理供應(yīng)商寄存庫存，降低企業(yè)自有庫存成本，基于訂單實(shí)際需求轉(zhuǎn)移庫存物權(quán)，縮短訂單交付時(shí)間和最大限度滿足訂單需求。公司自主開發(fā)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)應(yīng)用于各倉儲(chǔ)站點(diǎn)，通過與客戶業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口連接，并且廣泛應(yīng)用智能裝備、可視管理等技術(shù)，為客戶提供VMI存儲(chǔ)、生產(chǎn)物流訂單配送上線服務(wù)。

　　1.1.2KittingtoLine（工單配料）：工單齊套分揀、配送上線服務(wù)，通過客戶生產(chǎn)系統(tǒng)和節(jié)拍拉動(dòng)，將物料按齊套工單交接上線。

　　1.1.3Milk-Run（循環(huán)取貨）：根據(jù)客戶物流時(shí)間表規(guī)定的時(shí)間、路線對多家供應(yīng)商（含中繼地CrossDock）進(jìn)行混合裝載的運(yùn)輸，以實(shí)現(xiàn)多頻次、小批量的平準(zhǔn)化訂單供貨，保障按生產(chǎn)進(jìn)度與需求準(zhǔn)時(shí)、有序的供給，削減采購周期，降低現(xiàn)場庫存，減少資金占用及物流成本。

　　1.1.4入廠物流：汽車零部件入廠物流作為汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)性物流前端，著眼于服務(wù)市場的快速響應(yīng)，基于標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)計(jì)劃和物流需求，組織投入最經(jīng)濟(jì)的入廠物流設(shè)備和人工，實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)支持。公司為理想汽車服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍主要是總裝和焊裝車間零部件存儲(chǔ)、一站式上線服務(wù)，售后倉分揀配送業(yè)務(wù)，作業(yè)全流程與主機(jī)廠無縫集成。

　　1.1.5運(yùn)輸服務(wù)：依托深港兩地成熟的倉儲(chǔ)配送和關(guān)務(wù)服務(wù)體系，并由深圳為節(jié)點(diǎn)連接全國干線網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供中國大陸主要城市往返香港的門到門整車/零擔(dān)運(yùn)輸。結(jié)合多年構(gòu)建的華東-華南-西南骨干運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和集拼運(yùn)作模式，應(yīng)用先進(jìn)的信息管理和自營倉儲(chǔ)體系，提供快速、精準(zhǔn)、安全的長途干線門到門整車/零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)。形成強(qiáng)大的生產(chǎn)前原材料供應(yīng)物流能力。

　　1.1.6增值類服務(wù)：通過提供進(jìn)口報(bào)關(guān)、報(bào)檢服務(wù)，聯(lián)運(yùn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，貨物全程跟蹤，代收代檢等增值服務(wù)，解決制造企業(yè)后顧之憂，提升客戶滿意度。

　　1.2成品物流

　　為客戶提供成品下線、中轉(zhuǎn)、分撥、集拼解決方案和運(yùn)營管理服務(wù)。

　　1.2.1成品下線管理：下線成品匯流線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重、貼標(biāo)、二次包裝功能，同時(shí)成品訂單下線信息與WMS互通，大幅提高后段生產(chǎn)性物流服務(wù)的效率及精度，實(shí)現(xiàn)整體生產(chǎn)性物流效率的提升。

　　1.2.2成品HUB：為客戶提供成品集拼解決方案，通過實(shí)時(shí)物流計(jì)劃選擇海、陸、空、鐵等運(yùn)輸方式，判定到庫集結(jié)或直發(fā)口岸等不同物流路徑，提前預(yù)定資源和防控風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)成本與時(shí)效的最優(yōu)平衡、可視化節(jié)點(diǎn)跟蹤等智能化、柔性化服務(wù)升級。

　　1.2.3成品運(yùn)輸配送：運(yùn)用多年構(gòu)建的華東、華南、西南骨干運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和集拼運(yùn)作模式，依托信息管理和倉配體系，提供快速、精準(zhǔn)、安全的運(yùn)輸服務(wù)，掌握高品質(zhì)、高效率、高性價(jià)比的核心競爭力。結(jié)合出口通關(guān)服務(wù)，將成品交付至上海、深圳、香港、成都等各大海空鐵港口及國內(nèi)客戶端。

　　1.2.4增值服務(wù):通過運(yùn)營全球供應(yīng)鏈監(jiān)控信息平臺(tái)，為客戶提供多語種、全時(shí)段的4PL服務(wù)，監(jiān)控全球物流節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)，管理物流供應(yīng)商運(yùn)作表現(xiàn)。

　　1.3備件物流

　　1.3.1倉儲(chǔ)服務(wù)：提供全球中央備件倉、區(qū)域備件倉、跨境中轉(zhuǎn)倉，按訂單分揀，中央倉集中發(fā)貨，區(qū)域倉散件發(fā)貨等服務(wù)，保證快速、準(zhǔn)確的全球售后供應(yīng)。

　　1.3.2運(yùn)輸服務(wù)：提供陸、海、空、鐵、多式聯(lián)運(yùn)的全球貨運(yùn)代理，諸如中歐班列運(yùn)輸，跨港陸運(yùn)，國內(nèi)陸運(yùn)等服務(wù)，售后逆向物流體系覆蓋全球。

　　1.3.3增值服務(wù)：提供物流計(jì)劃管理，貨物質(zhì)量檢測，打包、打托、貼標(biāo)，進(jìn)出口/進(jìn)出區(qū)報(bào)關(guān)，證書申領(lǐng)，合規(guī)認(rèn)證，聯(lián)運(yùn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，全球物流節(jié)點(diǎn)跟蹤等服務(wù)，為客戶的全球售后服務(wù)保駕護(hù)航。

　　1.4增值加工服務(wù)

　　1.4.1保稅維修：電子產(chǎn)品保稅維修與保養(yǎng)業(yè)務(wù)，為3C電子品牌企業(yè)提供電腦、手機(jī)等電子產(chǎn)品集國際逆向物流、保稅存儲(chǔ)分撥、3C元器件維修為一體的3C售后服務(wù)綜合。通過引入經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人才，投入先進(jìn)的檢測、維修設(shè)備，制定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的維修流程，改變過去依靠老師傅經(jīng)驗(yàn)的作坊式經(jīng)營模式，同時(shí)將維修工廠設(shè)置在備件倉周邊，消除了往返包裝、運(yùn)輸環(huán)節(jié)，加快了維修周轉(zhuǎn)頻次，降低了物流成本，保證了維修良品率，從而讓客戶與最終消費(fèi)者均感受到更加滿意的服務(wù)。

　　1.4.2選配件加工增值服務(wù)：為消費(fèi)電子品牌商提供選配件加工服務(wù)，幫助客戶提高選配件分銷效率，降低庫存與營運(yùn)成本。主要包含以下服務(wù)內(nèi)容：選配件產(chǎn)品存儲(chǔ)，庫存管理，確保選配件產(chǎn)品的安全、完整、無損及高效的分揀發(fā)貨效率，并提供眾多增值服務(wù)，如二次包裝、產(chǎn)品保修卡、當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)銷售標(biāo)簽、禮品定制等，以滿足客戶個(gè)性化需求。

　　1.4.3跨境電商分銷服務(wù)：公司旗下的“海狗爸爸”跨境電商平臺(tái)是安徽省首個(gè)自營進(jìn)口商品直銷中心，已與180多個(gè)國際品牌開展合作，經(jīng)營進(jìn)口商品SKU數(shù)約8,000個(gè)，涵蓋完稅一般貿(mào)易、跨境電商保稅、跨境直郵等多種進(jìn)口貿(mào)易形式，采用線上跨境電商+線下保稅展示+完稅批零貿(mào)易+精品全球購的多元化經(jīng)營模式，線下是“前店后庫”模式，擁有保稅展銷區(qū)、完稅展銷區(qū)、互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口商品從境外至消費(fèi)者無中間商的一站式全流程服務(wù)。

　?。?）核心技術(shù)服務(wù)

　　2.1“鐵三角”骨干團(tuán)隊(duì)

　　經(jīng)過多年的培養(yǎng)與積累，公司凝聚了一批優(yōu)秀的管理人才、業(yè)務(wù)人才和技術(shù)人才，打造了一支由規(guī)劃、客服、交付組成的“鐵三角”團(tuán)隊(duì)，這是客戶滿意的源泉和基礎(chǔ)。基于對客戶所屬行業(yè)和服務(wù)的深刻理解，能準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢和高新技術(shù)的應(yīng)用，具有較強(qiáng)的決斷力和執(zhí)行力。

　　2.2日臻成熟的信息管理平臺(tái)

　　公司通過小前臺(tái)、大中臺(tái)、輕后臺(tái)的中臺(tái)管理模式，履行條線管理和中臺(tái)賦能的職責(zé)，實(shí)現(xiàn)管理扁平化、業(yè)財(cái)一體化、網(wǎng)絡(luò)國際化等效益，以數(shù)據(jù)中臺(tái)為導(dǎo)向，基于現(xiàn)場，協(xié)同配合，形成了一套公司獨(dú)有的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)并不斷推動(dòng)公司向平臺(tái)化、數(shù)字化、科技賦能方向發(fā)展。

　　公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)通過多維度混合算法，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用和系統(tǒng)集成，助力業(yè)務(wù)全程可視，確保運(yùn)作安全、準(zhǔn)時(shí)、精準(zhǔn)、高效。針對消費(fèi)電子、新能源汽車、特殊材料、快消零售等不同行業(yè)客戶的業(yè)務(wù)需求，通過多元化的系統(tǒng)模塊、豐富的系統(tǒng)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)咨詢能力，公司建立了多套與業(yè)務(wù)特點(diǎn)匹配的系統(tǒng)解決方案，同時(shí)也可根據(jù)客戶的特殊需求，提供快速、靈活、敏捷的定制化解決方案，助力客戶縮短生產(chǎn)周期，降低庫存，提高生產(chǎn)效率。

　　2.3不斷提升的自動(dòng)化、智能化技術(shù)

　　公司集結(jié)了經(jīng)驗(yàn)豐富的行業(yè)技術(shù)專家，通過深度融合精益管理理念和現(xiàn)代供應(yīng)鏈科技，設(shè)計(jì)具有全局視野的自動(dòng)化倉儲(chǔ)解決方案，并牢固樹立和貫徹綠色發(fā)展理念，將“碳中和”目標(biāo)融入新基建、智慧倉儲(chǔ)的建設(shè)中，加大新基建投資，加快現(xiàn)有物流設(shè)施的智慧化升級改造，提升公司生產(chǎn)性物流服務(wù)的數(shù)字化、智能化水平，通過對堆垛機(jī)、AGV、穿梭車、傳送等技術(shù)的應(yīng)用，加快實(shí)施“機(jī)器換人”戰(zhàn)略。

　　4、公司所處行業(yè)地位

　　海晨股份是高端制造企業(yè)制造業(yè)生產(chǎn)性物流工業(yè)互聯(lián)平臺(tái)的研發(fā)者，也是近3,000家生產(chǎn)性物流服務(wù)外包的營運(yùn)方。通過十余年的技術(shù)研發(fā)和知識(shí)積累，公司已成為生產(chǎn)性物流領(lǐng)先企業(yè)，亦是國家制造業(yè)服務(wù)化，服務(wù)業(yè)制造化的兩業(yè)融合的樣板企業(yè)。

　　1）制造業(yè)生產(chǎn)性物流工業(yè)互聯(lián)平臺(tái)領(lǐng)先企業(yè)

　　在全球經(jīng)濟(jì)大變革和中國經(jīng)濟(jì)大發(fā)展之際，我國制造企業(yè)為增強(qiáng)市場競爭力，滿足客戶需求，需要把大量精力放在快速研發(fā)，按訂單生產(chǎn)、按需求制造上，生產(chǎn)模式的變化對生產(chǎn)性物流體系提出了新的挑戰(zhàn)，當(dāng)前制造業(yè)生產(chǎn)性物流已經(jīng)突破了傳統(tǒng)物流的定義范圍，公司是國內(nèi)電子信息與新能源汽車行業(yè)生產(chǎn)性物流服務(wù)的領(lǐng)先企業(yè)，公司運(yùn)用精益管理和供應(yīng)鏈科技，形成了貫穿于企業(yè)生產(chǎn)前、生產(chǎn)中、生產(chǎn)后各供應(yīng)環(huán)節(jié)的綜合服務(wù)體系，并將諸多服務(wù)延伸到產(chǎn)品加工工序之中，公司已成為了制造業(yè)生產(chǎn)性物流智改數(shù)轉(zhuǎn)平臺(tái)（SaaS）提供者與生產(chǎn)商，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的深入聯(lián)合與良好互動(dòng)，助力制造企業(yè)縮短生產(chǎn)周期，降低庫存，提高生產(chǎn)效率，使得物流服務(wù)由成本項(xiàng)轉(zhuǎn)化為效率協(xié)同項(xiàng)。

　　2）新基建、碳中和、機(jī)器換人的排頭兵

　　近年來公司持續(xù)加大在新基建、碳中和、機(jī)器換人領(lǐng)域的投資，提升公司生產(chǎn)性物流、加工服務(wù)的數(shù)字化、智能化水平。2022年，吳江自動(dòng)化倉、合肥SMT二期自動(dòng)倉、合肥N2自動(dòng)倉相繼投入使用；合肥N3自動(dòng)倉、合肥新站分撥倉建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)中；深圳東閣倉、深圳樓村倉、東莞南城倉的自動(dòng)化改造也在逐步進(jìn)行中。截至報(bào)告期末公司自動(dòng)化儲(chǔ)位已經(jīng)增加至58,086個(gè)，在提升營運(yùn)準(zhǔn)確性的同時(shí)，大量替代了員工的一般體力勞動(dòng)，公司已成為制造業(yè)生產(chǎn)性物流新基建、碳中和、機(jī)器換人的排頭兵。

　　3）“數(shù)智物鏈”的踐行者

　　公司多年來采集了豐富的生產(chǎn)性物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，積累了眾多的模型與算法，通過虛擬仿真加數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能倉庫的遠(yuǎn)程可視化管理，讓客戶能身臨其境的實(shí)現(xiàn)全鏈路的所見即所得的數(shù)字化管理界面，有能力滿足“燈塔工廠”的生產(chǎn)性物流規(guī)劃設(shè)計(jì)、營運(yùn)服務(wù)的要求。

　　公司率先設(shè)立內(nèi)部數(shù)據(jù)中心，集中管理所有運(yùn)營、管理數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)應(yīng)用等手段，打穿各職能，業(yè)務(wù)部門之間的數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)了以數(shù)據(jù)為中樞的日常營運(yùn)管理日損益，建立大語言AI模型,開發(fā)智能AI機(jī)器人“海晨同學(xué)”,最終實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化。

　　5、公司2023年經(jīng)營規(guī)劃

　　1）新項(xiàng)目---智改數(shù)轉(zhuǎn)

　　深圳新項(xiàng)目經(jīng)營目標(biāo)為23年實(shí)現(xiàn)盈虧基本平衡，打造海晨粵港澳大灣區(qū)標(biāo)桿項(xiàng)目。

　　2）老客戶---提質(zhì)增效

　　加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)研，針對復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢和全球供應(yīng)鏈本地化的趨勢，采取“走進(jìn)去，跟著走”的方式，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)抱團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略，并優(yōu)化平臺(tái)，利用新技術(shù)為客戶提供增效解決方案并實(shí)施之。

　　3）新客戶---逐鹿東盟

　　跟隨客戶腳步，在現(xiàn)有海外8個(gè)分支機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，加大對東盟和上合組織的投資，開辟新客戶和新商機(jī)。

　　4）新基建---濃墨重彩

　　滿足客戶降本增效的需求，針對客戶群的需求，按新基建的所見即所得的方法，將吳江冷鏈倉、常州新能倉、成都航空倉、深圳智能倉等項(xiàng)目建造成符合機(jī)器換人的高標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)施。

　　5）新能源---繼往開來

　　向新能源上下游發(fā)展，為新能源行業(yè)提供高速、高效、低成的3C生產(chǎn)性物流Know-how,實(shí)現(xiàn)超速發(fā)展。

　　6）智能化---不負(fù)眾望

　　在滿足海晨自有自動(dòng)化集成的需求下，大力推動(dòng)海盟向高端智能化集成發(fā)展，勇往直前、不負(fù)眾望實(shí)現(xiàn)海盟高速發(fā)展。

　　6、主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

　?。?）近三年主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　公司是否需追溯調(diào)整或重述以前年度會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

　　□是R否

　　元

　?。?）分季度主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

　　單位：元

　　上述財(cái)務(wù)指標(biāo)或其加總數(shù)是否與公司已披露季度報(bào)告、半年度報(bào)告相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)存在重大差異

　　□是R否

　　7、股本及股東情況

　?。?）普通股股東和表決權(quán)恢復(fù)的優(yōu)先股股東數(shù)量及前10名股東持股情況表

　　單位：股

　　公司是否具有表決權(quán)差異安排

　　□適用R不適用

　　（2）公司優(yōu)先股股東總數(shù)及前10名優(yōu)先股股東持股情況表

　　公司報(bào)告期無優(yōu)先股股東持股情況。

　?。?）以方框圖形式披露公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系

　　8、在年度報(bào)告批準(zhǔn)報(bào)出日存續(xù)的債券情況

　　□適用R不適用

　　三、重要事項(xiàng)

　　1、完成董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)換屆及新任高管聘任

　　公司于2022年4月26日召開第二屆董事會(huì)第十七次會(huì)議、第二屆監(jiān)事會(huì)第十五次會(huì)議，并于5月12日召開2022年第一次臨時(shí)股東大會(huì)、第三屆董事會(huì)第一次會(huì)議、第三屆監(jiān)事會(huì)第一次會(huì)議，完成董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)改選及新任高管聘任工作。

　　2、股份回購事項(xiàng)

　　公司于2022年4月26日召開第二屆董事會(huì)第十七次會(huì)議、第二屆監(jiān)事會(huì)第十五次會(huì)議，審議通過了《關(guān)于回購公司股份方案的議案》，計(jì)劃在十二個(gè)月內(nèi)以自有資金通過二級市場集中競價(jià)方式回購公司發(fā)行的人民幣普通股（A股）股票，擬用于員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵(lì)，回購資金總額不低于人民幣5,000萬元且不超過人民幣10,000萬元，回購價(jià)格不超過人民幣34.88元/股。

　　報(bào)告期內(nèi)，本次回購方案已實(shí)施完畢，公司通過股票回購專用賬戶以集中競價(jià)方式實(shí)施回購公司股份累計(jì)1,942,000股，占公司總股本的0.91%，最高成交價(jià)為27.24元/股，最低成交價(jià)為23.67元/股，成交總金額為50,055,203.74元（不含交易費(fèi)用）。

　　3、向特定對象發(fā)行股票事項(xiàng)

　　公司于2022年5月23日召開第三屆董事會(huì)第二次會(huì)議、第三屆監(jiān)事會(huì)第二次會(huì)議，于6月8日召開2022年第二次臨時(shí)股東大會(huì)，審議通過了《關(guān)于公司2022年向特定對象發(fā)行股票方案的議案》等相關(guān)議案；于2022年7月12日召開第三屆董事會(huì)第三次會(huì)議、第三屆監(jiān)事會(huì)第三次會(huì)議，于7月28日召開2022年第三次臨時(shí)股東大會(huì)，審議通過了調(diào)整公司2022年度向特定對象發(fā)行股票方案的相關(guān)議案，擬向特定對象發(fā)行股份，募集資金總額不超過33,000.00萬元（含本數(shù)），發(fā)行價(jià)格為19.11元/股，認(rèn)購的股份自本次發(fā)行結(jié)束之日起三十六個(gè)月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。

　　2022年11月，經(jīng)中國證監(jiān)會(huì)《關(guān)于同意江蘇海晨物流股份有限公司向特定對象發(fā)行股票注冊的批復(fù)》（證監(jiān)許可[2022]1882號）批準(zhǔn)，公司向?qū)嶋H控制人梁晨女士共計(jì)1名特定投資者發(fā)行人民幣普通股（A股）股票17,268,445股，本次新增股份已于2022年11月23日上市。本次發(fā)行完成后，公司總股本由213,333,334股增至230,601,779股。

　　4、前期披露的重大協(xié)議進(jìn)展

　　（1）2021年12月30日，公司第二屆董事會(huì)第十五次會(huì)議、第二屆監(jiān)事會(huì)第十三次會(huì)議審議通過了《關(guān)于與關(guān)聯(lián)方簽訂戰(zhàn)略框架合作協(xié)議的議案》、《關(guān)于與專業(yè)機(jī)構(gòu)共同投資私募股權(quán)基金暨關(guān)聯(lián)交易的議案》，詳見公司同日巨潮資訊網(wǎng)公告。報(bào)告期內(nèi)，公司已與專業(yè)機(jī)構(gòu)共同完成私募股權(quán)基金投資，其中公司認(rèn)繳出資額5,000萬元，報(bào)告期內(nèi)實(shí)繳2,000萬元，具體情況詳見本報(bào)告本章節(jié)“十一、重大關(guān)聯(lián)交易3、共同對外投資的關(guān)聯(lián)交易?！?/p>

　　（2）2022年1月10日，公司與盟立自動(dòng)化科技（上海）有限公司（以下簡稱“盟立”）簽訂了《合作框架協(xié)議》，建立長期的自動(dòng)化項(xiàng)目業(yè)務(wù)合作關(guān)系，擬出資成立合資公司，詳見公司同日巨潮資訊網(wǎng)公告。截至本報(bào)告披露日，雙方已完成合資公司“深圳海晨盟立自動(dòng)化科技有限公司”注冊，注冊資本5,000萬元，其中公司持股60%，盟立持股40%。

　　（3）2022年1月28日，公司與騰訊云計(jì)算（北京）有限責(zé)任公司、北京數(shù)勢云創(chuàng)科技有限公司在深圳簽訂了《框架合作協(xié)議》，擬聯(lián)合打造供應(yīng)鏈領(lǐng)域垂直互聯(lián)網(wǎng)SaaS服務(wù)平臺(tái)，本協(xié)議目前仍在合作推進(jìn)過程中。

　?。?）2022年10月28日，公司與中電工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司（以下簡稱“中電互聯(lián)”）簽訂了《共同推動(dòng)智慧物流創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，探討聯(lián)合打造面向制造業(yè)生產(chǎn)性工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)物流特色平臺(tái)、共同研發(fā)打造SMT元器件物流解決方案、共同開展全國自動(dòng)化倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)合作，本協(xié)議目前仍在合作推進(jìn)過程中。