矯月
走訪中,小編感受到創(chuàng)新意識成為了贛鋒鋰業(yè)的一種特殊公司文化?!白灾鲃?chuàng)新講究的就是追尋極限值并超越極限”,在贛鋒鋰業(yè)的創(chuàng)新企業(yè)文化氛圍下,企業(yè)技術(shù)革新持續(xù)超越極限,行走在時期的前面。特別是在在今年的上海國際車展中,企業(yè)上線的單個比能量達到500Wh/kg的凝聚態(tài)充電電池,再度成功突破動力鋰電池的專業(yè)技術(shù)吊頂天花板。
相較于飛速發(fā)展的贛鋒鋰業(yè),曾和贛鋒鋰業(yè)、比亞迪汽車合稱中國動力電池行業(yè)三巨頭之一的沃特瑪只因忽略關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品研發(fā),只關(guān)注產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟擴張經(jīng)營規(guī)模、獲得訂單發(fā)展路徑,導(dǎo)致企業(yè)債務(wù)纏身,最終倒閉。
贛鋒鋰業(yè)的成功和沃特瑪失敗告誡我們,若想乘以動力鋰電池的契機,更需要的是核心技術(shù)不斷進取。
現(xiàn)階段,動力電池技術(shù)已經(jīng)朝更能量密度、更使用期長、更強耐熱性方面發(fā)展。將來動力電池行業(yè)技術(shù)革新可能面臨下列三類考驗:其一,鋰離子電池電池能量密度技術(shù)創(chuàng)新考驗;其二,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)?;简?;其三,我國氫能發(fā)展發(fā)展戰(zhàn)略與國際合理布局的考驗。
伴隨著資產(chǎn)熱錢流入的不斷涌進,促使動力鋰電池發(fā)生中低端技術(shù)性泛濫成災(zāi)、商品同質(zhì)化比較嚴重、質(zhì)量參差不齊等市場亂象,也會造成領(lǐng)域持續(xù)大轉(zhuǎn)變的局勢。怎樣才能在競爭中生存下來是動力電池企業(yè)應(yīng)當考慮的問題。
小編認為,企業(yè)要在激烈的市場競爭中獲勝,務(wù)必想要實現(xiàn)科技創(chuàng)新,掌握核心科技才算是取勝的關(guān)鍵所在。一部分資產(chǎn)投資動力鋰電池不求上進,采用使用量換利潤的作法,一旦市場出現(xiàn)委縮,可能首先淘汰。
在我國動力電池行業(yè)要科學(xué)發(fā)展趨勢,必須避開海內(nèi)外資產(chǎn)開展惡性競爭和過度競爭導(dǎo)致的潛在性損害。應(yīng)激勵資本重組、資源與銷售市場匯聚,特別是在應(yīng)當激勵具有單獨自主知識產(chǎn)權(quán)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,減少產(chǎn)業(yè)鏈邊際效益,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
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