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電池級碳酸鋰價錢九連增
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本報訊記者李亞男
5月11日，上海鋼聯(lián)公布公布的數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰漲13500元/噸，平均價報23萬余元/噸，工業(yè)級碳酸鋰漲20000元/噸，平均價報20.75萬余元/噸。4月27日迄今9個交易日內，電池級碳酸鋰價錢已經(jīng)實現(xiàn)9連增。
在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中，碳酸鋰是主要的原料，自近兩年來，碳酸鋰價格出現(xiàn)力度巨大的變化，上年11月份，它的價格曾飆升至60萬余元/噸，進到在今年的4月份，它的價格又持續(xù)暴跌，一度跌到18萬余元/噸下列，進到5月份，碳酸鋰價格則持續(xù)上漲，重返20萬余元/噸以上。
針對碳酸鋰價格的大幅波動，采訪專家指出，不斷多日的增漲是否意味著鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈再度完全進到價錢上漲安全通道，仍需要觀查?，F(xiàn)階段，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游仍存在博奕，價格調整對市場發(fā)展而言總體利好消息，可以讓全產(chǎn)業(yè)鏈不一樣環(huán)節(jié)公司均獲得一定的盈利空間。
領域是不是完全轉暖存異議
公開數(shù)據(jù)表明，4月中下旬至今，碳酸鋰價格發(fā)生轉折點，逐漸止跌回升，截止到5月11日，電池級碳酸鋰平均價報23萬余元/噸，工業(yè)級碳酸鋰平均價報20.75萬余元/噸。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈構成階段比較多，除開鈷、鋰、鎳原料外，鋰電池材料還分成電池正極材料、電池正極材料、鋰電池電解液、膈膜、鋰電芯等。在碳酸鋰價格變動的與此同時，有關全產(chǎn)業(yè)鏈別的階段原材料價格也出現(xiàn)轉變。
萬創(chuàng)業(yè)投資行科學研究院段志強接受《證券日報》采訪時表示，“碳酸鋰價格上漲也推動電池正極材料發(fā)生相對較高的上漲幅度，現(xiàn)階段鋰電材料價錢恢復并奮發(fā)向上的趨勢明顯?！?/p>
從電池正極材料來說，上海鋼聯(lián)新能源技術業(yè)務部投資分析師常柯告知《證券日報》新聞記者，“煅燒石油焦、針狀焦等原材料價格逐漸回暖，但是價格上升幅度比較小，預估7月份電池正極材料銷售市場將會迎來變好?！?/p>
在段志強看起來，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈價格出現(xiàn)恢復是供求構造產(chǎn)生變化相悖?！靶履茉垂恢边€在持續(xù)發(fā)展過程中，動力鋰電池、動力電池、消費電池仍然處于遲緩提高的態(tài)勢。4月份，新能源汽車銷售量又創(chuàng)新高，同期相比做到歷史時間最高值。”
一部分鋰電材料的漲價是否意味著領域轉暖？真鋰科學研究首席分析師墨柯對于此事持謹慎態(tài)度?！半姵卣龢O材料價錢是和碳酸鋰價格聯(lián)動的，而因為鋰電池廠訂單轉變，電池正極材料漲價，促使行業(yè)對市場需求的分辨偏開朗，但這種開朗也傳導至其它的材料端，包含碳酸鋰。但是根據(jù)對行業(yè)的觀查，要求端轉暖比較差，上一年的庫存量消化吸收不多，因而，時下肯定領域轉暖，還并非如此，依然需要一段時間的分析?！蹦卤砻?。
上中下游仍存在博奕
中后期來說，上海鋼聯(lián)新能源技術業(yè)務部投資分析師趙超分析認為，“二季度驅動力市場的需求遲緩修復，推動正級廠剛性需求補貨，6月份至8月份是真正意義上的銷售淡季，市場對后市表現(xiàn)有疑問，進入市場主動性不夠，預計短期內鋰電材料價錢底端將波動運作?！?/p>
“從終端設備數(shù)據(jù)來看，動力鋰電池要求末見明顯改善，現(xiàn)階段動力電池的需要不錯，但電池正極材料工廠的訂單信息變好不顯眼，中下游庫存量不太高，上下游鋰鹽廠控貨價格管控，現(xiàn)階段上中下游博奕比較明顯?！鄙虾ｄ撀?lián)新能源技術業(yè)務部投資分析師方李喆對《證券日報》新聞記者詳細介紹。
長遠來看，段志強覺得，新能源技術的需要并沒損耗過，價錢分階段出現(xiàn)明顯起伏，都是領域發(fā)展到一定時期的必然規(guī)律，能通過銷售市場這一只看不見的手來調節(jié)網(wǎng)絡資源配置關聯(lián)?！艾F(xiàn)階段供求構造還有不均衡的地方，因此鋰電材料價格是一定水準范圍之內上下波動，針對市場發(fā)展是有好處的，能讓全產(chǎn)業(yè)鏈每一個環(huán)節(jié)都是有利潤空間，整個產(chǎn)業(yè)鏈才非常健康，才可以融入長遠發(fā)展。新材料行業(yè)如果要實現(xiàn)高質量發(fā)展，必須比較穩(wěn)定、有保障的供貨能力，及其合理價格管理體系?！?/p>
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