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前4個(gè)月全國(guó)各地社會(huì)物流總額同比增加4.4% 物流企業(yè)再次坐落于比較高形勢(shì)區(qū)段
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本報(bào)訊記者韓昱
5月30日，中國(guó)物流與采購(gòu)委員會(huì)發(fā)布資料顯示，今年前4個(gè)月，全國(guó)各地社會(huì)物流總額107.6萬(wàn)億，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增加4.4%。
從范圍看，社會(huì)物流總額持續(xù)擴(kuò)張趨勢(shì)，運(yùn)輸需求恢復(fù)回暖。從增長(zhǎng)速度看，1月份至4月份比一季度提升0.5％，4月份同比增加6.3%，比3月份提升0.8％。
中國(guó)物流與采購(gòu)委員會(huì)公布報(bào)告明確提出，總體來(lái)看，在社會(huì)總體修復(fù)穩(wěn)步發(fā)展、政策效應(yīng)持續(xù)釋放、同時(shí)期數(shù)量較差要素聯(lián)合作用下，4月份運(yùn)輸需求增長(zhǎng)速度回暖比較明顯，但結(jié)構(gòu)分化仍然存在，工業(yè)用品、企業(yè)與居民運(yùn)輸需求基本比較牢固，大部分行業(yè)物流總額增長(zhǎng)速度有一定的加速；進(jìn)口的、再生能源等行業(yè)有一定的起伏，修復(fù)趨勢(shì)有所放緩。
南開(kāi)大學(xué)金融發(fā)展趨勢(shì)科學(xué)研究院田利輝分析認(rèn)為，目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)回暖主要是由剛需推動(dòng)，推動(dòng)幅度依然存在進(jìn)一步上升空間。在我國(guó)亟需進(jìn)一步提升剛需，擴(kuò)大消費(fèi)需求，從而形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相輔相成的新發(fā)展格局。
從貨運(yùn)物流行業(yè)景氣指數(shù)看，結(jié)果顯示，物流企業(yè)再次坐落于比較高形勢(shì)區(qū)段。我國(guó)物流行業(yè)行業(yè)景氣度為53.8%，物流行業(yè)新訂單指數(shù)為52.3%，都位于也較高形勢(shì)區(qū)段，表明貨運(yùn)物流供求連動(dòng)修復(fù)，仍呈提高擴(kuò)大趨勢(shì)。
“物流是聯(lián)接生產(chǎn)商生產(chǎn)和市場(chǎng)消費(fèi)的窗口，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)正常的循環(huán)系統(tǒng)資金周轉(zhuǎn)的主動(dòng)脈，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中飾演重要的角色?！毙窍髨D金融研究院高級(jí)研究員付一夫告知《證券日?qǐng)?bào)》新聞?dòng)浾?，從今年?個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，在我國(guó)物流企業(yè)整體呈出不錯(cuò)修復(fù)趨勢(shì)。人流量、貨運(yùn)物流更加流暢，與此同時(shí)市場(chǎng)的需求還在穩(wěn)步有序地轉(zhuǎn)暖，推動(dòng)物流企業(yè)總體穩(wěn)步發(fā)展。
匯報(bào)與此同時(shí)明確提出，盡管1月份至4月份貨運(yùn)物流運(yùn)作總體向好，但上下游內(nèi)需不足的牽制仍然存在，貨運(yùn)物流高質(zhì)量發(fā)展的面臨困境，主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：一是運(yùn)輸需求修復(fù)仍面臨挑戰(zhàn)；二是物流配送服務(wù)價(jià)錢(qián)底位彷徨；三是貨運(yùn)物流企業(yè)成本有一定的反跳。
在“運(yùn)輸需求修復(fù)仍面臨挑戰(zhàn)”層面，結(jié)果顯示，4月份，物流行業(yè)新訂單指數(shù)同比下降1.4％。應(yīng)對(duì)繁雜復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì)，國(guó)內(nèi)需求較弱的牽制猶在。近年來(lái)貨運(yùn)物流供求同歩改進(jìn)，但市場(chǎng)需求的修復(fù)相較于提供改進(jìn)仍顯不夠。
田利輝表明，減輕在我國(guó)運(yùn)輸需求所面臨的工作壓力，重點(diǎn)在于企業(yè)活力的修復(fù)、統(tǒng)一市場(chǎng)的不斷基本建設(shè)。在他看來(lái)，合理消費(fèi)需求必須收益支撐點(diǎn)，以后需進(jìn)一步改善營(yíng)商環(huán)境，提高企業(yè)活力和營(yíng)運(yùn)能力，從而促進(jìn)穩(wěn)就業(yè)，建立一套完善消費(fèi)市場(chǎng)。
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