本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)法律責(zé)任。
中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”)第八屆董事會(huì)第十三次會(huì)議于2023年5月25日以通訊方式召開(kāi),董事會(huì)會(huì)議通知和材料于2023年5月24日以電子郵件等方式發(fā)出。本次會(huì)議應(yīng)參加董事15名,實(shí)參加董事15名。根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件及《公司章程》的相關(guān)規(guī)定,本次會(huì)議合法有效。
會(huì)議經(jīng)表決,審議通過(guò)了以下議案:
1. 《關(guān)于公司全資子公司上海外高橋造船有限公司對(duì)外投資的議案》
公司全資子公司上海外高橋造船有限公司擬與山東海洋集團(tuán)有限公司及其控股子公司山東海運(yùn)股份股份有限公司簽署《有關(guān)山東海運(yùn)股份有限公司之股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》。
內(nèi)容詳見(jiàn)公司同日在上海證券交易所網(wǎng)站(www.sse.com.cn)披露的《關(guān)于公司全資子公司上海外高橋造船有限公司對(duì)外投資的公告》(臨2023-026)。
表決結(jié)果:同意15票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票。
特此公告。
中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司董事會(huì)
2023年5月27日
證券代碼:600150 證券簡(jiǎn)稱(chēng):中國(guó)船舶 編號(hào):臨2023-026
中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司
關(guān)于公司全資子公司上海外高橋
造船有限公司對(duì)外投資的公告
本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)法律責(zé)任。
重要內(nèi)容提示:
● 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”)全資子公司上海外高橋造船有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“外高橋造船”)與山東海洋集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山東海洋集團(tuán)”)及其控股子公司山東海運(yùn)股份股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海運(yùn)股份”、“標(biāo)的公司”)擬簽署《有關(guān)山東海運(yùn)股份有限公司之股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》,海運(yùn)股份以非公開(kāi)發(fā)行方式增發(fā)股份2,983,059,392股,其中,外高橋造船以人民幣470,000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)2,124,299,870股,其中人民幣2,124,299,870元計(jì)入注冊(cè)資本,剩余人民幣2,575,700,130元計(jì)入資本公積;山東海洋集團(tuán)以人民幣190,000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)858,759,522股,其中人民幣858,759,522元計(jì)入注冊(cè)資本,剩余人民幣1,041,240,478元計(jì)入資本公積(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本次投資”)。
● 本次投資前,山東海洋集團(tuán)持有海運(yùn)股份48.53%股權(quán),為其控股股東;本次投資后,山東海洋集團(tuán)持有海運(yùn)股份38.83%股權(quán),仍為其控股股東,外高橋造船持有海運(yùn)股份34.97%股權(quán),為其第二大股東。
● 本次投資不屬于關(guān)聯(lián)交易,不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》所規(guī)定的重大資產(chǎn)重組行為,無(wú)需提交股東大會(huì)審議。
公司于2023年5月25日召開(kāi)第八屆董事會(huì)第十三次會(huì)議,審議通過(guò)了《關(guān)于公司全資子公司上海外高橋造船有限公司對(duì)外投資的議案》,為進(jìn)一步提高公司全資子公司外高橋造船的資產(chǎn)流動(dòng)性,防范化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),拓寬產(chǎn)業(yè)布局,外高橋造船與山東海洋集團(tuán)開(kāi)展投資事項(xiàng)?,F(xiàn)將有關(guān)情況公告如下:
一、對(duì)外投資概述
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外高橋造船與山東海洋集團(tuán)旗下的山東海洋工程裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山東海工”)于2017年共同投資設(shè)立青島匯海海洋鉆井產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè) (有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“青島匯?!保?duì)海工平臺(tái)進(jìn)行處置并協(xié)議約定,外高橋造船對(duì)山東海工旗下的Northern Offshore Ltd.公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“NOF公司”,結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖一)的4座海工平臺(tái)訂單的應(yīng)收賬款債權(quán)712,998,331美元(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海工平臺(tái)債權(quán)”)應(yīng)在海工平臺(tái)交付后8年內(nèi)逐步清償。如NOF公司不能償還全部剩余債權(quán),外高橋造船有權(quán)行使抵押權(quán)處置上述海工平臺(tái)。內(nèi)容詳見(jiàn)公司于2017年8月26日在上海證券交易所網(wǎng)站(www.sse.com.cn)披露的《關(guān)于全資子公司上海外高橋造船有限公司擬參與投資設(shè)立合伙企業(yè)及對(duì)相關(guān)海工平臺(tái)進(jìn)行處置的公告》(臨2017-028)。外高橋造船在上述合作協(xié)議生效后經(jīng)評(píng)估認(rèn)為,鑒于海工平臺(tái)未來(lái)回款具有較大的不確定性,不能滿(mǎn)足營(yíng)業(yè)收入確認(rèn)條件,故將該等海工平臺(tái)轉(zhuǎn)入其他非流動(dòng)資產(chǎn)予以列報(bào),并計(jì)提相應(yīng)的減值準(zhǔn)備。
近年來(lái),由于海工裝備市場(chǎng)不景氣,海工平臺(tái)租金不高,而其運(yùn)營(yíng)成本成倍增長(zhǎng),毛利不足以覆蓋融資成本和海工平臺(tái)折舊,導(dǎo)致NOF公司出現(xiàn)連續(xù)較大額度虧損。按照NOF公司經(jīng)營(yíng)情況,NOF公司按期向外高橋造船支付海工平臺(tái)債權(quán)具有較大不確定性。
(二)投資概述
為進(jìn)一步提高外高橋造船的資產(chǎn)流動(dòng)性,防范化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),外高橋造船擬與山東海洋集團(tuán)及其控股子公司海運(yùn)股份簽署《有關(guān)山東海運(yùn)股份有限公司之股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》”),海運(yùn)股份以非公開(kāi)發(fā)行方式增發(fā)股份2,983,059,392股,其中,外高橋造船擬以人民幣470,000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)2,124,299,870股,其中人民幣2,124,299,870元計(jì)入注冊(cè)資本,剩余人民幣2,575,700,130元計(jì)入資本公積;山東海洋集團(tuán)擬以人民幣190,000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)858,759,522股,其中人民幣858,759,522元計(jì)入注冊(cè)資本,剩余人民幣1,041,240,478元計(jì)入資本公積。
外高橋造船的上述出資資金來(lái)自于海工平臺(tái)債權(quán),即在由山東海洋集團(tuán)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)為NOF公司籌集資金向外高橋造船全額支付海工平臺(tái)債權(quán)的前提下(雙方約定,外高橋造船豁免對(duì)NOF公司的相關(guān)應(yīng)收利息,山東海洋集團(tuán)方面等額豁免對(duì)NOF公司的相關(guān)應(yīng)收利息及本金),外高橋造船認(rèn)購(gòu)山東海洋集團(tuán)旗下海運(yùn)股份發(fā)行的股份。上述運(yùn)作完成后,外高橋造船可將存在回收風(fēng)險(xiǎn)的海工平臺(tái)債權(quán)轉(zhuǎn)換為山東海洋集團(tuán)旗下海運(yùn)股份的股權(quán),持有其34.97%股權(quán),成為其第二大股東,山東海洋集團(tuán)仍是海運(yùn)股份的控股股東,持有其38.83%股權(quán)。
本次投資不屬于關(guān)聯(lián)交易,不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》所規(guī)定的重大資產(chǎn)重組行為。本次投資已經(jīng)公司第八屆董事會(huì)第十三次會(huì)議審議通過(guò),無(wú)需提交股東大會(huì)審議。
二、投資主體情況
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公司名稱(chēng):上海外高橋造船有限公司
注冊(cè)資本:人民幣448,780.2336萬(wàn)元
法定代表人:王琦
成立時(shí)間:1999年5月27日
注冊(cè)地址:浦東新區(qū)外高橋洲海路3001號(hào)
經(jīng)營(yíng)范圍:船舶、港口機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、壓力容器、冶金礦山設(shè)備、水利電力設(shè)備、石油化工設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)制造修理,海洋工程、建筑橋梁、機(jī)電成套工程,船舶相關(guān)材料、設(shè)備的銷(xiāo)售,經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔材料、儀器儀表、機(jī)械設(shè)備、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)和國(guó)家禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外),經(jīng)營(yíng)進(jìn)料加工和“三來(lái)一補(bǔ)”業(yè)務(wù),及以上相關(guān)業(yè)務(wù)的咨詢(xún)服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):
單位:萬(wàn)元 幣種:人民幣
是否失信被執(zhí)行人:否
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公司名稱(chēng):山東海洋集團(tuán)有限公司
注冊(cè)資本:人民幣497,400.2922萬(wàn)元
法定代表人:姜國(guó)棟
成立時(shí)間:2010年9月16日
注冊(cè)地址:山東省濟(jì)南市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)十路7000號(hào)漢峪金谷商務(wù)區(qū)A1-5號(hào)樓山東海洋大廈
經(jīng)營(yíng)范圍:海洋產(chǎn)業(yè)的投資、經(jīng)營(yíng)和管理,涉海金融業(yè)投資及資本運(yùn)營(yíng),投資管理及咨詢(xún),財(cái)務(wù)咨詢(xún),信息咨詢(xún)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
出資構(gòu)成情況:
單位:萬(wàn)元 幣種:人民幣
主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)如下:
單位:萬(wàn)元 幣種:人民幣
是否失信被執(zhí)行人:否
三、投資標(biāo)的情況
海運(yùn)股份是由山東省人民政府批準(zhǔn),由山東海洋集團(tuán)作為控股股東發(fā)起設(shè)立的國(guó)有大型企業(yè),經(jīng)營(yíng)宗旨是根據(jù)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃,打造立足國(guó)內(nèi)、面向全球、具有較強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的海洋運(yùn)輸物流企業(yè)集團(tuán),做卓越的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商。海運(yùn)股份主要從事海洋運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)包括水上貨物運(yùn)輸、航運(yùn)服務(wù)和航運(yùn)金融。
截至目前,海運(yùn)股份控制運(yùn)力約1300萬(wàn)載重噸(含在建),總控制運(yùn)力99艘,其中已建成運(yùn)營(yíng)86艘,位居國(guó)內(nèi)第三位。海運(yùn)股份與必和必拓公司(BHP Billiton Ltd. - Broken Hill Proprietary Billiton Ltd.)、力拓集團(tuán)(Rio Tinto Group)、德國(guó)萊茵集團(tuán) (RWE) 、荷蘭皇家殼牌集團(tuán)(Royal Dutch /Shell Group of Companies)、中糧集團(tuán)有限公司(COFCO Corporation)、嘉吉公司(Cargill)、邦吉集團(tuán)(Bunge Limited)、山東鋼鐵集團(tuán)有限公司、山東能源集團(tuán)有限公司等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)保持良好的合作關(guān)系。
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公司名稱(chēng):山東海運(yùn)股份有限公司
注冊(cè)資本:人民幣309,090.909萬(wàn)元
法定代表人:高長(zhǎng)峰
成立時(shí)間:2010年9月19日
注冊(cè)地點(diǎn):青島市市北區(qū)連云港路66號(hào)
經(jīng)營(yíng)范圍:一般項(xiàng)目:從事國(guó)際集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸;從事內(nèi)地與港澳間集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸;無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù);船舶租賃;國(guó)際貨物運(yùn)輸代理;國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;國(guó)內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理;國(guó)際船舶管理業(yè)務(wù);普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);裝卸搬運(yùn);供應(yīng)鏈管理服務(wù);貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;進(jìn)出口代理;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;信息技術(shù)咨詢(xún)服務(wù);以自有資金從事投資活動(dòng);金屬礦石銷(xiāo)售。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))許可項(xiàng)目:省際普通貨船運(yùn)輸、省內(nèi)船舶運(yùn)輸;省際客船、危險(xiǎn)品船運(yùn)輸;水路普通貨物運(yùn)輸;水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸;國(guó)際客船、散裝液體危險(xiǎn)品船運(yùn)輸;從事內(nèi)地與港澳間客船、散裝液體危險(xiǎn)品船運(yùn)輸;道路貨物運(yùn)輸(不含危險(xiǎn)貨物);國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù);船員、引航員培訓(xùn);海關(guān)監(jiān)管貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品、危險(xiǎn)貨物)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))
本次投資前后,海運(yùn)股份股權(quán)結(jié)構(gòu)如下:
注:本認(rèn)購(gòu)協(xié)議所述海運(yùn)股份的股東權(quán)利義務(wù)以股東屆時(shí)所持股份數(shù)為準(zhǔn)。
?。ǘ┴?cái)務(wù)數(shù)據(jù)
海運(yùn)股份最近一年又一期及本次評(píng)估基準(zhǔn)日的主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)如下:
單位:萬(wàn)元 幣種:人民幣
?。ㄈ┰u(píng)估情況和認(rèn)購(gòu)價(jià)格
本次投資以2022年5月31日為評(píng)估基準(zhǔn)日,采用資產(chǎn)基礎(chǔ)法對(duì)海運(yùn)股份進(jìn)行評(píng)估并選取資產(chǎn)基礎(chǔ)法評(píng)估結(jié)果。根據(jù)上海東洲資產(chǎn)評(píng)估有限公司出具的東洲評(píng)報(bào)字【2022】第1413號(hào)評(píng)估報(bào)告,截至評(píng)估基準(zhǔn)日,海運(yùn)股份合并口徑歸屬于母公司所有者權(quán)益賬面值人民幣460,218.09萬(wàn)元,評(píng)估值人民幣683,861.68萬(wàn)元,增值率48.6%,主要是由于海運(yùn)股份對(duì)其控股的長(zhǎng)期股權(quán)投資公司賬面價(jià)值為投資成本,本次對(duì)被投資單位進(jìn)行全面評(píng)估,并根據(jù)持股比例確認(rèn)評(píng)估值,同對(duì)被投資單位賬面價(jià)值相比形成評(píng)估增值。該評(píng)估結(jié)果已經(jīng)山東省國(guó)資委核準(zhǔn)。經(jīng)各方平等協(xié)商,本次投資的認(rèn)購(gòu)價(jià)格以評(píng)估價(jià)值確定。
四、股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議的主要內(nèi)容
外高橋造船、山東海洋集團(tuán)、海運(yùn)股份(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“各方”)擬簽署《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》,主要內(nèi)容如下:
?。ㄒ唬┙灰變?nèi)容
1、海運(yùn)股份以非公開(kāi)發(fā)行方式增發(fā)股份2,983,059,392股。海運(yùn)股份及山東海洋集團(tuán)確認(rèn),根據(jù)適用中國(guó)法律、海運(yùn)股份公司章程或任何其他有效協(xié)議,海運(yùn)股份原股東就本次股份增發(fā)不享有優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)。
2、根據(jù)《資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告》,截至基準(zhǔn)日海運(yùn)股份原股東全部權(quán)益的評(píng)估價(jià)值為人民幣6,838,616,773.13元。本次增發(fā)股份的認(rèn)購(gòu)價(jià)格根據(jù)該評(píng)估價(jià)值為基礎(chǔ)確定。
3、外高橋造船擬以人民幣470,000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)2,124,299,870股,其中人民幣2,124,299,870元計(jì)入注冊(cè)資本,剩余人民幣2,575,700,130元計(jì)入資本公積;山東海洋集團(tuán)擬以人民幣190,000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)858,759,522股,其中人民幣858,759,522元計(jì)入注冊(cè)資本,剩余人民幣1,041,240,478元計(jì)入資本公積。
(二)交割先決條件
1、各方已經(jīng)就本次股份增發(fā)及新的董事會(huì)組成取得了全部必須的內(nèi)部及外部的授權(quán)、同意、批準(zhǔn)、許可等(包括但不限于取得了有效股東大會(huì)決議、董事會(huì)決議和有權(quán)審批的國(guó)資監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)/備案等),且外高橋造船已經(jīng)收到了山東海洋集團(tuán)和標(biāo)的公司的有權(quán)審批的國(guó)資監(jiān)管部門(mén)的批復(fù)文件的復(fù)印件;
2、本次股份增發(fā)的相關(guān)交易文件已經(jīng)過(guò)相關(guān)各方充分的協(xié)商和批準(zhǔn)并已得到適當(dāng)簽署,各方已適當(dāng)簽署了交易文件,且山東海洋集團(tuán)和外高橋造船已經(jīng)收到了各方簽署的交易文件原件;
3、不存在限制、禁止或取消本次股份增發(fā)的中國(guó)法律、法院、仲裁機(jī)構(gòu)或有關(guān)政府主管部門(mén)的判決、裁決、裁定、禁令或命令;
4、不存在發(fā)生對(duì)入股后海運(yùn)股份產(chǎn)生重大不利影響的事件或者狀況;
5、各方已就本次股份增發(fā)完成了經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)且主管機(jī)構(gòu)已經(jīng)同意或視為同意(如涉及)。
?。ㄈ┏鲑Y先決條件
1、海運(yùn)股份取得山東海洋發(fā)展有限公司出具的同意函,說(shuō)明山東海洋發(fā)展有限公司不會(huì)就《產(chǎn)權(quán)交易合同》([2018]年[540]號(hào))向公司提起訴訟;
2、交割先決條件中第1條已經(jīng)滿(mǎn)足且市監(jiān)局變更登記已經(jīng)完成,且海運(yùn)股份已經(jīng)向山東海洋集團(tuán)和外高橋造船簽發(fā)了股東名冊(cè)和反映本次股份增發(fā)的公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
3、海運(yùn)股份已經(jīng)就本次股份增發(fā)事項(xiàng)書(shū)面通知平安銀行股份有限公司濟(jì)南分行、南洋商業(yè)銀行(中國(guó))有限公司青島嶗山支行及華僑永亨銀行(中國(guó))有限公司青島分行;
4、山東華宸融資租賃股份有限公司已經(jīng)就本次股份增發(fā)事項(xiàng)書(shū)面通知中國(guó)光大銀行股份有限公司青島分行;
5、海運(yùn)股份已經(jīng)就本次股份增發(fā)獲得公司及其下屬子公司相關(guān)融資方(即華僑永亨銀行(中國(guó))有限公司青島分行、匯豐銀行(中國(guó))有限公司青島分行、南洋商業(yè)銀行(中國(guó))有限公司青島嶗山支行、東亞銀行(中國(guó))有限公司青島分行、匯豐香港銀行、華夏銀行香港分行、交通銀行(香港)有限公司、海運(yùn)股份國(guó)際發(fā)展有限公司發(fā)行的債券的債券持有人、工行青島市北第二支行)的同意或已通知相關(guān)第三方或取得相關(guān)第三方的豁免,且該等同意或通知沒(méi)有實(shí)質(zhì)性地改變交易文件項(xiàng)下的條款和條件;
6、認(rèn)股方與海運(yùn)股份根據(jù)交易文件約定的其他有關(guān)認(rèn)股方支付增資款的出資先決條件。
?。ㄋ模┰鲑Y款繳付
山東海洋集團(tuán)應(yīng)當(dāng)于《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》簽署后且出資先決條件第2條滿(mǎn)足后的三十個(gè)工作日內(nèi)向海運(yùn)股份足額繳付本次股份增發(fā)價(jià)款。除交易文件另有約定外,外高橋造船應(yīng)當(dāng)于《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》簽署后且出資先決條件第2條滿(mǎn)足后的四十五個(gè)工作日內(nèi)向海運(yùn)股份足額繳付本次股份增發(fā)價(jià)款(如因山東海洋集團(tuán)及其控制實(shí)體原因?qū)е峦飧邩蛟齑茨芗皶r(shí)出資的情況除外)。
?。ㄎ澹┻^(guò)渡期安排
1、山東海洋集團(tuán)、海運(yùn)股份、外高橋造船同意,截至基準(zhǔn)日(含當(dāng)日)形成的滾存未分配利潤(rùn)由全體股東按本次股份增發(fā)后的持股比例共同享有;
2、海運(yùn)股份過(guò)渡期內(nèi)形成的資本公積金、盈余公積金和未分配利潤(rùn)由海運(yùn)股份原股東按本次股份增發(fā)前原股東持有的公司股份比例享有;
3、就交割日后的海運(yùn)股份收益和損失,由本次股份增發(fā)后海運(yùn)股份全部股東按本次股份增發(fā)后各股東基于持有的海運(yùn)股份股份比例享有和承擔(dān)。
?。?zhēng)議解決
凡因本協(xié)議所發(fā)生的或與之相關(guān)的一切爭(zhēng)議,各方可通過(guò)友好協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的,任一方可向中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)適時(shí)適用的仲裁規(guī)則通過(guò)仲裁解決,仲裁地為北京,該仲裁裁決對(duì)相關(guān)方具有最終的法律約束力。
?。ㄆ撸﹨f(xié)議生效
股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議經(jīng)各方簽署,以及經(jīng)外高橋造船及山東海洋集團(tuán)所屬?lài)?guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)或其授權(quán)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后生效。
五、本次投資對(duì)上市公司的影響
(一)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)成果的影響
1、有利于提高公司資產(chǎn)流動(dòng)性,防范化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
鑒于海洋油氣開(kāi)采業(yè)務(wù)景氣度及國(guó)際油價(jià)波動(dòng),NOF公司經(jīng)營(yíng)承壓,按期向外高橋造船支付海工平臺(tái)債權(quán)存在較大不確定性。為進(jìn)一步提升外高橋造船的資產(chǎn)流動(dòng)性,防范化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),外高橋造船有必要結(jié)合NOF公司及其控股方山東海洋集團(tuán)的整體運(yùn)營(yíng)情況,合理、科學(xué)處置海工平臺(tái)債權(quán)。
本次投資在由山東海洋集團(tuán)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)為NOF公司籌集資金向外高橋造船全額支付海工平臺(tái)債權(quán)的前提下,外高橋造船認(rèn)購(gòu)山東海洋集團(tuán)旗下海運(yùn)股份發(fā)行的股份。交易完成后,外高橋造船實(shí)現(xiàn)將存在回收風(fēng)險(xiǎn)的債權(quán)轉(zhuǎn)為對(duì)海運(yùn)股份的股權(quán)投資,有利于提升外高橋造船的資產(chǎn)安全性和流動(dòng)性,降低壞賬風(fēng)險(xiǎn)。
2、有利于提升公司競(jìng)爭(zhēng)力,強(qiáng)化船舶產(chǎn)業(yè)鏈合作布局
本次投資完成后,外高橋造船將成為海運(yùn)股份第二大股東,享有其相關(guān)業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展的長(zhǎng)期收益,有利于提升外高橋造船的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力;本次投資將進(jìn)一步拓寬外高橋造船的產(chǎn)業(yè)布局,與造船產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)合作,一方面可以助力公司更快了解航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展變化情況,及時(shí)調(diào)整造船主業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和重點(diǎn)船型部署計(jì)劃;另一方面有助于充分發(fā)揮各自擁有的技術(shù)、人才及經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),同時(shí)未來(lái)隨著航運(yùn)景氣度回升及海運(yùn)股份的訂單需求度上升,外高橋造船擁有獲得更多船舶訂單的機(jī)會(huì),有助于進(jìn)一步強(qiáng)化公司主業(yè)發(fā)展。
(二)對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況的影響
本次投資資金來(lái)自于海工平臺(tái)債權(quán),不會(huì)占用外高橋造船目前的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流,因此外高橋造船不會(huì)新增財(cái)務(wù)壓力;截至2022年底,外高橋造船已對(duì)4座海工平臺(tái)資產(chǎn)計(jì)提減值準(zhǔn)備人民幣16.895億元,本次投資實(shí)施后,上述計(jì)提減值可以沖回。該事項(xiàng)對(duì)外高橋造船當(dāng)期業(yè)績(jī)的影響將以年度審計(jì)機(jī)構(gòu)確認(rèn)后的結(jié)果為準(zhǔn)。
本次投資不會(huì)導(dǎo)致上市公司合并報(bào)表范圍變更,認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊?,海運(yùn)股份不會(huì)納入本公司合并報(bào)表范圍;亦不存在其他占用上市公司資金的情況。
六、本次投資的主要風(fēng)險(xiǎn)分析
?。ㄒ唬┬袠I(yè)周期性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
海運(yùn)股份所屬的航運(yùn)與海洋工程行業(yè)受全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展、航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)和國(guó)際原油價(jià)格等周期性波動(dòng)的影響較大。當(dāng)經(jīng)濟(jì)明顯增長(zhǎng)時(shí),行業(yè)景氣度會(huì)較高,航運(yùn)指數(shù)及運(yùn)價(jià)也會(huì)相對(duì)較高,反之則需求萎縮。因此隨著全球經(jīng)濟(jì)的周期性變化,航運(yùn)行業(yè)也呈現(xiàn)明顯的周期性特征。
因此,若未來(lái)行業(yè)景氣程度復(fù)蘇不及預(yù)期,海運(yùn)股份將面臨持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)的格局,盈利能力存在一定的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
(二)投后管理風(fēng)險(xiǎn)
本次交易完成后,外高橋獲得海運(yùn)股份34.97%股權(quán),為其第二大股東。如果未來(lái)海運(yùn)股份股權(quán)結(jié)構(gòu)、管理層或經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略等發(fā)生較大程度的變動(dòng),并給海運(yùn)股份帶來(lái)不確定性甚至較為不利的影響,外高橋造船將不能保證對(duì)其施加充分控制,從而不能保證未來(lái)的合作及投資收益的有效維持。
七、備查文件目錄
1、《有關(guān)山東海運(yùn)股份有限公司之股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》
特此公告。
中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司董事會(huì)
2023年5月27日
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