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24家上市鋼企發(fā)布上半年業(yè)績：僅4家公司業(yè)績預(yù)增，這一家預(yù)虧超22億
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進入2023年，鋼鐵行業(yè)的頹勢仍沒有明顯改觀。
據(jù)時代財經(jīng)不完全統(tǒng)計，截至7月18日，已有24家上市鋼企公布2023年上半年業(yè)績預(yù)告，其中20家鋼企預(yù)減，4家預(yù)增。在業(yè)績預(yù)減的20家鋼企中，3家增虧，8家首虧，1家減虧，1家續(xù)虧。
24家披露業(yè)績預(yù)告的上市鋼企預(yù)計上半年業(yè)績情況。數(shù)據(jù)來源：Choice；制表：時代財經(jīng)
對于業(yè)績低迷的原因，多家公司在半年度業(yè)績預(yù)告中分析稱，2023年以來，鋼鐵行業(yè)下游市場偏弱，鋼材價格大幅下跌，但成本端仍保持高位，導(dǎo)致盈利空間受到擠壓。
上海鋼聯(lián)資訊總監(jiān)徐向春在接受時代財經(jīng)采訪時表示，鋼鐵作為一個周期性的產(chǎn)業(yè)，和整個經(jīng)濟周期的波動，尤其是和房地產(chǎn)的景氣度密切相關(guān)。房地產(chǎn)從2020年開始出現(xiàn)調(diào)整之后，所帶來的鋼鐵需求持續(xù)收縮，對鋼材價格形成巨大拖累，最終導(dǎo)致鋼鐵的利潤受到影響。
僅4家企業(yè)業(yè)績預(yù)增
2022年，被視為鋼鐵行業(yè)“歷史最差一年”，市場供需失衡、鋼材價格下跌、成本壓力上行，整個鋼鐵行業(yè)普遍承壓。進入2023年，鋼鐵上市公司的業(yè)績?nèi)耘f“慘淡”。
在已披露業(yè)績預(yù)告的24家鋼鐵企業(yè)中，18家鋼企預(yù)計上半年盈利同比下降，有10家公司出現(xiàn)虧損且預(yù)減幅度均超100%，4家公司上半年凈利潤同比預(yù)減幅度超過80%，僅6家企業(yè)預(yù)計同比增長。
凈利潤虧損預(yù)減幅度較大的是酒鋼宏興（600307.SH），業(yè)績預(yù)告顯示，公司預(yù)計上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-3.97億元，去年同期為-4261.48萬元，同比下降約831%。
對于業(yè)績下滑原因，酒鋼宏興表示，今年上半年，全國粗鋼產(chǎn)量保持較高水平，國內(nèi)市場供需態(tài)勢未發(fā)生顯著好轉(zhuǎn)，原燃料價格回落影響鋼企采購成本重心下移，但受鋼價大幅下跌影響，鋼企利潤持續(xù)下滑，經(jīng)營壓力進一步加大。
首虧且虧損額度最大的是馬鋼股份（600808.SH），預(yù)計上半年虧損22.38億元左右，上年同期凈利潤為14.28億元，同比減少256.72%。該公司表示，上半年，鋼鐵行業(yè)下游需求恢復(fù)不及預(yù)期，鋼價低位震蕩，成本端保持相對高位，鋼材價格降幅明顯大于鐵礦石價格降幅，鋼鐵行業(yè)盈利空間受到嚴重擠壓。
國內(nèi)頭部鋼企鞍鋼股份（000898.SZ）上半年由盈轉(zhuǎn)虧，預(yù)計凈虧損13.47億元，同比下降約178%。面對業(yè)績虧損，鞍鋼股份稱，上半年鋼鐵行業(yè)延續(xù)去年下半年弱市行情狀態(tài)，下游需求持續(xù)不振、鋼材價格呈低位振蕩趨勢，原料端雖聯(lián)動下行，但降幅遠低于銷售端。
盡管大部分鋼企業(yè)績表現(xiàn)不佳，但仍有企業(yè)獲利。上半年，友發(fā)集團（601686.SH）、武進不銹（603878.SH）、常寶股份（002478.SZ）、盛德鑫泰（300881.SZ）發(fā)布業(yè)績預(yù)增預(yù)告，其中增幅最大的是常寶股份，預(yù)計實現(xiàn)凈利潤為4.2億元-4.8億元，同比增長133.76%-167.16%。
常寶股份表示，公司經(jīng)營業(yè)績較去年同期實現(xiàn)較大幅度的增長，主要原因為公司持續(xù)拓展新市場新產(chǎn)品，產(chǎn)銷量同比保持增長，產(chǎn)品盈利能力提升等。
有業(yè)內(nèi)人士向時代財經(jīng)表示，鋼鐵上市公司的2023年上半年的慘淡業(yè)績與行業(yè)自2022年下半年持續(xù)走弱有關(guān)。國際形勢復(fù)雜嚴峻、國內(nèi)疫情多點散發(fā)導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)下游需求減弱，鋼材價格下跌，原燃料成本上升，整體效益指標(biāo)處于低水平。
鋼鐵需求已到飽和階段？
國家統(tǒng)計局今年1月發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年，國內(nèi)黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)營收8.72萬億元，同比減少9.8%；利潤總額365.5億元，同比減少91.3%。中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年會員鋼鐵企業(yè)營收同比下降6.35%，利潤總額下降72.27%。
在整體效益指標(biāo)較低的情況下，我國鋼鐵行業(yè)下游需求減弱。7月12日，中鋼協(xié)披露的“2023年7月上旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)產(chǎn)存情況”顯示，今年7月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1589.83萬噸，比上一旬（即6月下旬）增長7.56%，比去年底增長21.6%。
觀其價格，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，6月份蘭格鋼鐵綜合鋼材價格指數(shù)均值小幅上移，月均值為4081元/噸，較上月上升0.4%。
徐向春認為，鋼鐵的價格是由供求關(guān)系決定的，目前鋼鐵的需求從前期的高位降低之后逐漸企穩(wěn)，但向上動力不強，如果企業(yè)沒有及時調(diào)整供應(yīng)，仍按照之前的思維方式或自身產(chǎn)能去生產(chǎn)，可能會導(dǎo)致供應(yīng)過大的問題。如果供應(yīng)不受控制的話，下半年鋼鐵價格不會很樂觀。
對于后市，徐向春向時代財經(jīng)表示，當(dāng)前來看，鋼鐵產(chǎn)業(yè)及需求已經(jīng)到達飽和階段，接下來是從飽和開始縮水，還是在飽和點高位進行波動異常關(guān)鍵。如果在飽和點波動的話，意味著需求不會發(fā)生大的收縮，鋼鐵行業(yè)壓力會相對小一些，如果到達飽和點，隨著房地產(chǎn)的收縮，需求同時收縮，這個是非常糟糕的事情。
對于企業(yè)來說，降本增效、壓縮庫存是面對行業(yè)面臨超預(yù)期的困境的辦法之一。徐向春同時表示，進入成熟期飽和期后，對于過于分散的市場格局，要經(jīng)過兼并重組來減少生產(chǎn)廠商的數(shù)量，減少過度競爭，在存量中要積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時要控制生產(chǎn)成本，更好的適應(yīng)市場供應(yīng)過剩的情況。
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