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低溫環(huán)境情景獲市場(chǎng)的認(rèn)可 鈉電池被頭部企業(yè)看中
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◎編寫(xiě) 王玉晴
最近，鈉電池跑道再傳好幾個(gè)利好消息。華為新款鈉電池專利權(quán)獲發(fā)布，業(yè)內(nèi)人士分析稱主要運(yùn)用于通信基站儲(chǔ)能技術(shù)行業(yè)。贛鋒鋰業(yè)在10月公布鋰鈉“配搭”充電電池“驍遙”后，還在11月表明第二代鈉電池或?qū)⒂诿髂曜呦蚴袌?chǎng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)估，“驍遙”或者直接帶動(dòng)來(lái)年8GWh的鈉電池銷售量，這會(huì)對(duì)初興的鈉電池市場(chǎng)已是非常大的經(jīng)營(yíng)規(guī)模。
上海證券報(bào)編寫(xiě)訪談已率先開(kāi)展鈉電池運(yùn)用的公司獲知，鈉電池在電動(dòng)兩輪車、通信基站儲(chǔ)能技術(shù)等行業(yè)已經(jīng)初步得到市場(chǎng)的認(rèn)可。鈉電池并不是只是作為鋰電池替代物，在鋰價(jià)高新企業(yè)時(shí)才會(huì)有銷售市場(chǎng)。反過(guò)來(lái)，在低溫等其它場(chǎng)景中，鈉電池因具有鋰離子電池所不具備的特性，早已有獨(dú)立持續(xù)發(fā)展的使用價(jià)值，并獲得市場(chǎng)收取的股權(quán)溢價(jià)。
大佬推動(dòng)合理布局鈉電池
編寫(xiě)從國(guó)家專利局我國(guó)專利公布公示網(wǎng)址獲知，11月22日，華為新的鈉電池專利權(quán)獲發(fā)布（申請(qǐng)辦理發(fā)布號(hào)CN118993960A）。該專利用來(lái)解決鈉電池初次庫(kù)侖效率低、循環(huán)系統(tǒng)特性差的問(wèn)題。
有業(yè)內(nèi)資深專家對(duì)編寫(xiě)稱，華為鈉電池主要運(yùn)用于通信基站儲(chǔ)能技術(shù)。華為公司注重鈉電池在高溫下、溫度下的性能特點(diǎn)，這和通信基站儲(chǔ)能技術(shù)室外持續(xù)高溫、低溫的運(yùn)作情景相符合。
除此之外，贛鋒鋰業(yè)前不久亦明確表示，企業(yè)第二代鈉電池預(yù)估也將于2025年走向市場(chǎng)。贛鋒鋰業(yè)第二代鈉電池可以在零下40℃寒冷環(huán)境里正常的充放電，這一顛覆性的特性使之預(yù)計(jì)在極寒冷地區(qū)完成廣泛應(yīng)用，預(yù)估應(yīng)用商店包含電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能設(shè)備等。
贛鋒鋰業(yè)老總曾毓群11月對(duì)媒體表示，鈉離子電池很有可能替代聚合物鋰電池高達(dá)一半市場(chǎng)占比。這凸顯出曾毓群對(duì)鈉電池的發(fā)展前景再次懷有相對(duì)高度預(yù)估。
贛鋒鋰業(yè)曾在在今年的10月公布“驍遙”非常增·混充電電池，用以增程式或混合動(dòng)力車型?！膀斶b”采用了鋰鈉AB充電電池信息系統(tǒng)集成技術(shù)性，即與此同時(shí)配備鋰離子電池與鈉電池。憑著鈉電池的“耐寒”水平，“驍遙”適用-40℃極凍條件下充放電、-30℃條件下充電式。
另一頭頂部電池企業(yè)欣旺達(dá)鈉電池產(chǎn)品負(fù)責(zé)人此前對(duì)媒體表示，企業(yè)下一代鈉電池商品的能量密度目的在于200Wh/kg。與鐵鋰電池對(duì)比，鈉電池在-10℃條件下續(xù)航力優(yōu)勢(shì)比較明顯，具備發(fā)展前景。
鈉電池在輕型車、儲(chǔ)能技術(shù)情景成效顯著
編寫(xiě)了解到了，盡管鈉電池在資本度過(guò)了一段相對(duì)性內(nèi)斂的階段，但是其產(chǎn)業(yè)應(yīng)用還在不斷滲入。從輕形驅(qū)動(dòng)力（兩輪電動(dòng)車、三輪車等）到儲(chǔ)能技術(shù)，鈉電池已邁進(jìn)運(yùn)用環(huán)節(jié)，并初步獲得市場(chǎng)的優(yōu)良意見(jiàn)反饋。
“現(xiàn)階段每個(gè)月萬(wàn)部等級(jí)的產(chǎn)能下，我們自己的待交貨訂單已經(jīng)排到來(lái)年年里，而且還在持續(xù)提高。”眾鈉電力能源老總夏剛對(duì)編寫(xiě)詳細(xì)介紹，現(xiàn)階段輕型車是企業(yè)關(guān)鍵拓展的應(yīng)用商店。企業(yè)預(yù)計(jì)年底可以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)率右?guī)?，讓鈉電池在二輪場(chǎng)景下率先開(kāi)展商業(yè)閉環(huán)。眾鈉電力能源的合作方包含愛(ài)瑪、新日等頭部?jī)奢嗠妱?dòng)車公司。夏剛詳細(xì)介紹，預(yù)估今年年底兩輪電動(dòng)車車企老板會(huì)相繼出臺(tái)配備眾鈉鈉電能合乎新國(guó)標(biāo)的車系。
夏剛表明，企業(yè)兩輪電動(dòng)車鈉電池全生命周期成本已小于現(xiàn)在市場(chǎng)主要用途的鉛酸蓄電池，原始購(gòu)置成本也正在快速向鉛酸蓄電池看齊。伴隨著產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值擴(kuò)大、成本降低，鈉電池的低成本優(yōu)勢(shì)也將進(jìn)一步凸顯。
雙登集團(tuán)是通訊儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。編寫(xiě)了解到了，雙登集團(tuán)的鈉電池已批量生產(chǎn)并一部分交貨，主要運(yùn)用于邊遠(yuǎn)地區(qū)、嚴(yán)寒地區(qū)的通信基站儲(chǔ)能技術(shù)、供電系統(tǒng)儲(chǔ)能技術(shù)等場(chǎng)景下。該企業(yè)鈉電池在-40℃下放電容量維持率超過(guò)75%，且無(wú)需外界加溫就可以在-30℃下正常的電池充電。因而，鈉電池盡管目前價(jià)格相對(duì)更高，卻仍然贏得了通信基站儲(chǔ)能技術(shù)客戶認(rèn)可。
鈉電池有獨(dú)立發(fā)展價(jià)值
編寫(xiě)訪談獲知，鈉電池確有其獨(dú)立發(fā)展的行業(yè)，上述情況的低溫銷售市場(chǎng)就是典型應(yīng)用領(lǐng)域。鈉離子電池的重要優(yōu)點(diǎn)除開(kāi)熱穩(wěn)定性佳以外，還包含持續(xù)高溫可靠性出現(xiàn)異常優(yōu)異，這填補(bǔ)了如今三元鋰電池和聚合物鋰電池持續(xù)高溫性能差的短板。
“在一定的場(chǎng)景下，比的不僅是誰(shuí)比較便宜，反而是誰(shuí)最兼容這樣的場(chǎng)景?！毕膭偙砻鳎c電池低溫環(huán)境情景、開(kāi)啟電源、電臺(tái)廣播要求非常強(qiáng)的工業(yè)儲(chǔ)能技術(shù)行業(yè)，都具有較強(qiáng)的匹配性。
除開(kāi)獨(dú)特情景外，夏剛還闡述了鈉電池兩大單獨(dú)使用價(jià)值：一是做為鉛酸蓄電池的替代品。鉛酸蓄電池國(guó)際市場(chǎng)規(guī)模約3000億人民幣，新型電池取代鉛酸蓄電池新趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。相較于鋰離子電池，鈉電池在性價(jià)比和安全性上更適合用于鉛酸蓄電池的替代品。二是鈉電池尤其兼容眾多發(fā)展中國(guó)家新式汽車電動(dòng)化過(guò)程，由于鈉電池不會(huì)受到鋰資源限定，并且長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看成本較低。
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